Fotografías del simulacro de catástrofe, donde el aeropuerto de Ciudad Real sirvió de base de operaciones logísticas militares. El avión, un hércules C130, aterrizó para dejar varios palets de carga así como personal de la UME para, minutos después, volver a despegar sin siquiera parar los motores durante la descarga del material.
44 comentarios
Buenos días,
Para los que piensan que CR tiene futuro y pueda funcionar… En El Mundo de hoy el presidente de Iberia se refiere a la conexión AVE con T4 de Barajas:
«En España la infraestructura ya está hecha y ahora hay que aprovecharla», prosiguió Gallego, quien advirtió que el ‘hub’ de Barajas «hay que cuidarlo y tratarlo con cariño, porque es una infraestructura de primera división».
No se olviden que tanto Vueling y Air Nostrum caen bajo las mismas responsabilidades y quedaran aun mas utilizadas en Barajas.
Pero bueno, seré el primero en admitir no tener la razón si algún ‘experto’ en este foro como Rulo, Coco o cualquier otro me demuestre con cifras que este aeropuerto tiene futuro.
bueno esto no se anima,no se deciden solo se ven los comentarios de piloto y adinerado diciendo lo mismo siempre que hay que desmantelarlo y senbrar girasoles.pueden hacer las procesiones de semana santa por la pista que tienen espacio,jajaja
Me permito decirles que en comentarios anteriores fui el único en ser capaz de entregar cifras y datos explicando las razones por las cuales era difícil de abrir este aeropuerto. Tal como Rulo tengo algo de experiencia en materia aeronáutica y personalmente no creo que este aeropuerto puede sobrevivir. Pero bueno, si ciertos pretenden saber mas, bueno, para ellos, y dejo de comentar en este foro.
Durante todo este tiempo en el que en este foro se pide a voces una noticia positiva sobre el futuro del aeropuerto o se ven comentarios de gente experta en la materia vaticinando que no tiene futuro, salen continuas noticias del sector que para nadan ayudan al Central.
– Nuevo aeropuerto en Madrid.
– Nuevo aeropuerto en Extremadura.
– Ryanair en Castellón.
– La Puerta Aeronáutica en Albacete, presentada por la presidenta de la Comunidad.
Nos contemos con el Museo del Quijote.
dejemos ya de tonterias, a esta señora por no llamarle otra cosa no le interesa abrir el
aeropuerto de ciudad real y nunca le a interesado.Se preocupa de echarse fotos en toda españa
y no en su comunidad que es dode tiene que estar principar mente.y ya dige en su dia que yo
los politicos no los trago a ninguno son perros malos con distinto collar,pero esque lo de esta señora clama al cielo,pero bueno esta todo bien, pagamos inpuestos como tontos y se termino
Buenos días:
Que tiene que ver REPE, una cosa con la otra, no mezcléis, que no tiene nada que ver y antes informaron correctamente en que consiste lo que van hacer en Albacete, para nada tiene que ver con lo que se pretende hacer en el Aeropuerto, que por cierto y a diferencia del de Albacete o de Madrid, este es privado y no pertenece AENA, y que esté en concurso de acreedores eso perjudica mucho, pues se ralentiza las inversiones.
Lo que le pasó al Aeropuerto de Ciudad Real, no sé si os acordaréis, es que BONO, se llevó la planta de construcción de los Eurofigher, que estaba pensado en desarrollase en el Central, pero claro, esto es política y con eso nos hemos topado. Así con tantas cosas que ha llegado a esta situación, como es la especulación sobre la venta en el pasado.
Por cierto por si no os habéis enterado, el FROB acaba de rechazar otra oferta por el Aeropuerto.
Manu, ahí llevas la noticia que esperabas.
la del Tigre, Rulo, la cacicada de Bono (a la sazón Ministro de Defensa) fue llevarse la planta de ensamblaje del Tigre a Albacete…con Barreda de consentidor, cuando el cliente del helicóptero está en Almagro….esa decisión es para investigarla y a ver que se saca…
….hombre, desde luego algo hubiese ayudado al aeropuerto, eso sin duda….porque al calor de esa planta de ensamblaje se ha generado una estructura de mantenimiento de Eurocopter, civil y militar, bastante maja en Albacete….
Y si el administrador lo prefiere añadimos aquí el, por supuesto todo hipotéticamente, para no incurrir en ninguna calumnia ni nada que se le parezca….(lo de no incurrir en ley no termino de pillarlo)
Rulo, puedes explicar un poco tu comentario anterior. El FROB rechaza la oferta del aeropuerto? Sería el juez quien la rechaza? El FROB que parte de decision tiene? Y que oferta seria? Algunos nos perdemos, yo por lo menos me pierdo, no entiendo como funciona esto. Gracias de antemano. Grandísima aportacion la tuya. Por cierto piloto, tu aportacion es tan valiosa como cualquier otra, este foro esta vivo gracias a todos, por lo tanto, yo te pediría que siguieras por aquí. Un saludo a todos. Rulo, aclaranos un poquito el tema. Gracias
Hola a to@s. Llevo muucho tiempo sin escribir aqui, aunque leo muy a menudo los comentarios. LLevo trabajando en aviacion mas de 1o a#os.(supongo que para algunos no sera mucho) y he estado trabajando en varios aeropuertos en varios lugares no solo de espa#a. Tambien por un corto perodo de tiempo estuve alli, y me basto una ma#ana (viendo como se gestionaban los pases, permisos, horarios, handling… y la cantidad de gente que habia alli con trabajos «no relacionados ni necesarios» en aviacion y en un aeropuerto) para darme cuenta que eso NO IBA A FUNCIONAR.
El aeropuerto, fue construido, no por gente relacionada con el mundo aeronautico, sino por constructores y empresarios, enagenados con la venta de ladrillo, y como fluia el dinero de la construccion y especulacion (construyo por 10 con la ayuda de «mis amigos» me sale por 5 y vendo por 30) El aeropuerto no era otra cosa distinta. Simple especulacion.
Lo que quiero decir es que ha corrido la misma suerte que las miles de viviendas que se construyeron y estan vacias. algunas con precios de hasta 10 0 15 veces inferior al que se intentaron vender, nadie compra.
Al igual que el «reino de don quijote» que ha dejado el parque natural de la atalaya lleno de agujeros, cables hierros, zanjas y edificaciones a medias.
El aeropuerto es (y creo que desafortunadamente sera) un monumento a ese periodo de enagenacion y locura sin sentido.
Espero que algun dia tengais suerte, y se habra y tod@s trabajeis en el, pero para mi no es un aeropuerto… es un edificio que no se vendio.
PD: Yo tambien soy de ciudad real, y durante mucho tiempo me vi trabajando alli… pero hay que seguir adelante…
Salu2 a tod@s
Desde aquí, desde nuestra página no oficial, mi más sincero pésame a las familias de todos los fallecidos del vuelo GWI9525 de Germanwings. DEP.
Rulo, o quien tenga algo de idea, anónimo, en mensajes anteriores te pedía que aclararas un poco el tema de lo del Frog, yo estoy un poco perdido también, me gustaría poder enterarme del tema. Por cierto, competa a quien competa, cuando tienen pensado dar el próximo paso? o decir algo al respecto?, creo que los ciudadanos de a pie nos merecemos una explicación de como va el proceso, y si no una explicación alguna noticia en el periódico o algo parecido, llevan meses sin pronunciarse, nos tratan como a ganado.
pero que explicación te van a dar manu , que no lo pueden vender ???.
yo lo que veo aquí es que la gente no quiere ver la realidad de esto.
lo que dicen algunos aqui solo son medias verdades por no decir mentiras al 100%.
la realidad es que no lo quiere nadie , ya han pasado tres meses del 2015 y nada de nada.
hombre de a pie, Esta gente está para venderlo!!! y si no lo venden que den una explicación!!! por supuesto!!! para bien o para mal, si lo venden que lo digan, y si no lo venden que también lo digan, y después gloria.
Por mucho que lo intenten loas «fuerzas vivas» ciudarrealitas no se puede culpar a los administradores concursales ni de la deuda del aeropuerto ni de lo inadecuado de sus instalaciones que son la causa de la falta de interés para su compra.
Yo soy de tu misma opinión Barbu,no se les va a culpar, pero también es verdad que deberían de hacer llegar más a la ciudadanía el curso de la operación, lo dicho anteriormente, si se vende bien y si no se vende pues también bien, pero que digan algo, porque no creo que esto esté bajo secreto sumarial. La ciudadanía quiere saber.
No se que me da a mí que esto está vendido o casi y están esperando a una fecha próxima a las elecciones para dar el notición y colgarse algunos las medallas. Por hay van diciendo que un inversor chino se va a quedar con el aeropuerto y el reino Don Quijote, me imagino que tendrá poco de cierto, pero tanto tiempo en silencio suscita este tipo de informaciones.
si , es cierto en las tiendas de los chinos se comenta , que ya es de ellos …….
Buenas Tardes:
Alguien preguntaba que tenía que ver que el FROB rechazase o pudiera rechazar una oferta de algún inversor, y no fuera el propio Juez. Haber si me explico correctamente, el FROB es uno de los principales acreedores del Aeropuerto, como consecuencia de la caída de Caja Castilla La Mancha, que fue asumida por el FROB, que la deuda ronda según la auditoría más de 80 Millones de Euros sin contar los intereses de demora. Uno de los principales Administradores Concursales, está designado por el propio FROB y que a su vez representa los intereses de éste.
Con AENA, por ejemplo, la deuda que tiene el Aeropuerto de Ciudad Real, es superior a los 30 Millones de Euros, pero ha diferencia del FROB, no tiene nada que ver.
Todo lo anterior es supuestamente, hipotéticamente, teorícamente para no incurrir en ley.
Rulo, se sabe algo? No hay noticias? Estamos en ascuas
para anonimo , si estas esperando que lo vendan , sientate que va para rato…..
Según comenta la Alcaldesa en la Tribuna de Ciudad Real, por lo visto hay varios inversores que apuestan por Ciudad Real pero que ella no será quien los desvele. No irán los tiros por el Central???
Tranquilos, Tranquilos
Rulo, como vamos a estar tranquilos, dinos algo, por Dios.
Pues si, soy de la misma opinion que manu, RULO, podias darnos una pista si sabes algo, ya que so sabes algo eres un privilegiado, ojala y fuera yo el que dijera tranquilos, suena a buen presajio. Darnos una pisteja, si realmente le ves futuro a este peaso aeropuerto, si las ofertas que pudiera haber son buenas, si los inversores que pudiera haber explotarian el aeropuerto como tal o para otra actividad, carga, comercial, ambas cosas, otros usos, etc. Fechas aproximadas aunque sea muy difícil, si estan esperando a las elecciones, licencias, hasta cuando estarían, si habria algún problema, y eso, lo más importante, para cuando, para cuando podrían abandonar esos agentes de terminal, agentes de plataforma, personal de handling, las listas del paro, ya que esas personas fueron formadas por y para el Central, todos ellos curritos y deseando de trabajar. Para cuando. Con lo de tranquilos, a mi por lo menos me da un poco de tranquilidad, pero adelantanos algo si sabes algo. Yo soy de los pocos que cree en un nuevo proyecto, con gente experimentada en este campo, profesionales del tema aeronáutico, aeroportuario, creo que esto puede generar riqueza a una tierra muy desfavorecida y ultimamente más. RULO, gracias de antemano. Gran aporte el tuyo.
Solo sé que la Alcaldesa de Ciudad Real ya está haciendo publicidad electoral. «La alcaldesa de Ciudad Real, Rosa Romero, ha asegurado, durante la inauguración del supermercado, que en los próximos meses van a llegar nuevas inversiones a la capital aunque, de momento, no ha querido dar los nombres de las empresas»
Jajajaja. Tu lo has dicho mudela: SE ACERCAN LAS ELECCIONES»
Hay que contentar a la plebe con luchas en el circo romano, flores nuevas en los parques y nuevos inversores que van a: Comprar el aeropuerto y hacerlo funcionar a pleno rendimiento por la gracia divina de san judas tadeo (patron de las causas perdidas) a el que cierta señora feudal a la que debemos pleitesia rezara con mantailla en el proximo corpus de toledo.
Es curioso, que en estos años, no se haya pronunciado en absoluto y ahora diga esto, y que estos inversores hayan estado esperando a anunciar sus inversiones en periodo de elecciones lo mismo que los «propietarios» del aeropuerto, que solo lanzan globos sonda.
Señores…. Esto es un djabü! llevamos con lo mismo desde el 2007. Inversores chinos, jeques arabes, el ejercito americano, narcotraficantes, generosos empresarios sin aval…
Quedan flecos, un posible inversor interesado…. SEÑORES DESDE EL 2007… Creo que ya ha llovido…
Y ahora el Alejandro (al que admiro, saludo y felicito, por este blog, en el que podemos expresar nuestras opiniones, y que tanta paciencia esta teniendo en mantener. yo lo hubiese cerrado hace 7 años) Nos pone unas fotos de lo que pudo ser y no fue…
Señores. Es domingo, si se dan prisa aun pueden ir a poner velas a san pedro, y mañana preguntar al tal rulo, si se ha vendido ya.
jajajajajajajaja.
velerofonte , es lo mas sensato que se a escrito aquí en mucho tiempo , te felicito.
jajajajajaja , llevas toda la razon….
Jajajajaja. Joder manu! Pidiendole PISTEJAS a rulo. Que es esto el juego de las adivinanzas?? Y cuando tediga algo que haras? Es curiosa la relaccion que teneis con el gran rulo (sabe bastante de leyes y código Mercantil y deduzco que tiene relacion o es alguien relacionado con el enchufismo caciquil, ese que aqui tanto nos gusta, u) oye campanas y nos los hace repicar al son que el quiere aprovechando nuestra «ignorancia» en el tema, por tirando de hemeroteca, segun el el aeropuerto se ha vendiodo (a falta de flecos, claro) unas 5veces. Aunque luego se ha retractado dando argumentos de peso, que cualquera puede leer en la prensa.
Es como el flautista de Hammelin. Toca la flauta y todos le seguimos, pero si no nos lleva dobde queremos, lo lapidamos.
Encuanto a «algunos» en el foro, acaso os veis trabajando en el aeropuerto desde el dia de su apertura, en un comodo turno de 8 horas de lunes a viernes cuales funcionarios ( sueño y meta laboral culiparda)??
Trabajando? D que? Es un aeropuerto!!! Ni es zara, Eroski o mercadona! Creeis que si lo habren va a haber 500 agentes de seguridad, 25 camareros, 300 de mantenimiento… Y no hablemos de agentes de vuelo… Porque no acabo yo de ver los vuelos transoceanicos a Badajoz saliendo desde aqui. También recordaros que aqui prima el enchufismo, asique a la cola… Aunque algunos ya habreis cogido posiciones jejeje
bueno manu & cia. Aqui te dejo unas pistas, para tu deliete
> Foto
Los administradores concursales mantienen silencio sobre el proceso de subasta que concluyó en su octavo plazo en diciembre
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El aeropuerto de Ciudad Real sigue esperando ofertas para conocer su destino
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velerofonte, gracias por tus comentarios. Eres uno de los que se atreven decir las cosas como son y que confirman lo que iban diciendo varios comentaristas en este foro (que por desgracia desaparecieron, probablemente por la admiración por tal sagrado Rulo que mantienen ciertos en este foro).
La discusión a fondo sobre los números y la viabilidad, pocos se atreven a tenerla, probablemente porque no son tan expertos como dicen. Y si caballero, es cierto que los textos de tal individuo salen de la prensa o de otros lugares en la web, o sea, información publica, nada de nada de saber mas que otros…
Espero ver mas comentarios tuyos en este foro, a ver si llegas a convencer a otros de volver.
Ahora quien habla del Aeropuerto es la presidenta de la junta: «La presidenta Cospedal apuesta por el futuro del Aeropuerto de Ciudad Real y considera que puede tener «gran viabilidad» si una empresa privada se hace cargo de él y lo explota como «aeropuerto de carga» o «aeropuerto de reparación y mantenimiento».»
Que raro me parece todo, han estado durante 4 años la alcaldesa y la presi echando pestes del aeropuerto y ahora si que lo ven viable….. aquí hay gato encerrado.
Este comentario de Cospedal es como presentar un vaso vació en medio del desierto. «puede tener gran viabilidad si una empresa privada se hace cargo de el explotándolo como aeropuerto de carga o de reparación». Es como decir, otros tienen que hacerlo, el gobierno pasa de ello.
Eso tendría como consecuencia la no-utilización de la terminal de pasajeros, el tener que construir edificios para asegurar el elemento de la carga (los actuales siendo demasiado pequeños para una operación exclusiva de carga) y sobre todo el mantenimiento (lo que supone grandes hangares).
Es decir, un aeropuerto SIN pasajeros. Lo de la cargo ya lo comentaron expertos tal como un Belga y Coco, imposible de realizar. Lo del mantenimiento un chiste. A ver cuantas empresas aeronáuticas decidirán de trasladar su mantenimiento hacia un aeropuerto ‘desierto’ teniendo los mismos servicios en uno de sus aeropuertos de escala regular.
Este tema de la carga parece ser el afrodisíaco de muchos políticos y empresarios…si tan fácil era, como que nadie se ha atrevido a hacerlo…. y los comentaristas en este foro, expertos…. a ver si podéis aclarar el tema de la viabilidad de la carga porque hubo comentarios de un tal Coco que dijo que esto no tenia ningún sentido.
hola a todos , si la presidenta dice que lo compren que ella ya tiene bastante con lo suyo , jajajajaja , que van a decir a un mes de las elecciones , también lo dijo hace cuatro años , que aria todo lo posible por el central y nada de nada …
todo un cuento , y lo de la carga es complicado también aquí apenas tenemos empresas para exportar , a no ser que exportemos quesos y botellas de vino jajajajajaja , como ya dijo alguien aqui , totalmente inviable costaría mas el combustible del avion que las botellas de vino.
Coco, comenta por favor, tu sabes mucho de estos temas
Hola. No se que pensais que puede hacer la cospe en un tema que no tiene ni voz ni voto. Yo se que todo esto está asi por los administradores/juez. A ver si con el nuevo juez esto funciona.
No hay mal que cien años dure…
Paciencia.
Bye
Paciencia, paciencia…..lo que queremos son soluciones al tema e información útil sobre el tema. velerofonte y ciudadrealeno ya lo decian : los del tema de la carga, ese Coco al que se refieren, a ver si comentan finalmente
Ya hay subasta…
Esto es similar a la oferta que propuso Kriber Airlines.
Hola a todos, he leído por ahí que el que lo comprara no podría escriturarlo, no cabe la posibilidad, y la verdad no se por que. Creéis que aparte de todas las lacras, esta sería una más y bastante importante o no tiene por que. Se venderá ahora? o todavía tenemos que ver cosas raras? se venderá en la subasta o tal vez se adelanten algunos a dicha subasta? y la pregunta del millón, si se vendiera definitivamente para las fechas propuestas, para cuando podría estar nuevamente operativo? ya que si al final se vende, quien lo compre, y lo compre con buena intención, para sacarle rentabilidad sería ponerlo en funcionamiento cuanto antes. El que compra un coche es para moverlo, no para meterlo en la cochera. Se que no es lo mismo, es un ejemplo un poco… pero más o menos. Licencias y demás permisos se traspasarían? estarían aún en vigencia? Fecha aproximada? Gracias.
Por que ciertos medios de comunicación sacan esta noticia que no se corresponde con la realidad. Algunos de aqui saben que llevo razón. Como diría el ex-entrenador del Real Madrid. Por queeee. Yo creo que ya vale de hacer mas daño al aeropuerto. Dicho medio de «comunicación» que todos sabemos deberia de tener alguna represalia por parte de las instituciones. Que ya han sacado muchas mentiras.
joder oscar , no se te nota del color que eres , jajajajajaja.
como decir que la cospe no tiene ni voz ni voto , y barrera si la tenia ???
entonces esta mujer que tiene menos poder que el anterior jefe de la mancha , o que no quiere saber nada , esto ultimo me parece ami ……
el aeropuerto se puede usar para muchas cosas , buenas o menos buenas , en el amor y la politica todo vale .
No soy de pp. Aunque en los comentarios lo pueda parecer. Mi comentario va por otro lado.